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比較常見的簡支梁是32m箱梁，梁高一般3m左右。為了提高模板的施工效率，預(yù)制箱梁模板外模為固定翻轉(zhuǎn)式或橫向移動式，內(nèi)模為液壓整體支拆模結(jié)構(gòu)。我公司模板具有橫向拼縫少，整體剛度大；液壓系統(tǒng)設(shè)計簡便，收縮與張開動作可靠；自動化與手工作業(yè)合理搭配，模板周轉(zhuǎn)率高，模板成本低等優(yōu)點。箱梁模板按形狀可分為單箱、多箱，按照受力形式劃分有簡支梁、連續(xù)梁，根據(jù)構(gòu)件成型方式分為預(yù)制和現(xiàn)澆兩種。箱梁模板由內(nèi)模、外模、端模、底模組成。

公路箱梁模板，此類模板一般為預(yù)制模板，外模有普通式和液壓式兩種，內(nèi)模按照拆模形式分為散支散拆和抽拉式兩種。經(jīng)過多年的工程實踐，我公司的公路箱梁模板不斷地改進與創(chuàng)新，以高標準、嚴要求確保產(chǎn)品質(zhì)量，在眾多的合作項目中得到了客戶的一致好評。
我公司模板具有以下特點：1.外模采用大塊模板設(shè)計（在滿足運輸及拆模的情況下，盡量減少模板拼縫），施工方便快捷。減少了側(cè)模之間的連接工作量，縮短了立模、拆模工序作業(yè)時間。 
2、模板和桁架采用整體式結(jié)構(gòu)降低了工人的勞動強度，
3、外側(cè)模立柱調(diào)節(jié)地腳的使用，使立模、拆模更加方便，模板的垂直度、高度等調(diào)節(jié)更加快速，并精確度高。
4、側(cè)模面兩端銑邊，使模板之間的接縫間隙減少，現(xiàn)場配合燕尾橡膠條和海綿橡膠條密封，使箱梁表面基本上沒有漏漿及錯臺，提升梁體外觀質(zhì)量。